2022【2023年度に向けた要求と提言】 県中央地域連合 社会インフラ政策 ６．国内の人口減少と働き手不足から、今後一層の増加が見込まれる外国人労働者が、地域社会の中で適切な市民生活が送れるよう、労働・医療・福祉・教育等の相談および共生の観点に立った支援策を講じること。
2022【2023年度に向けた要求と提言】 県中央地域連合 社会インフラ政策 ５．多重債務者対策を強化すること。 背景 近年、自己破産者が増加傾向にあり、その理由の一つとして総量規制の対象外である銀行ローンに起因する過剰融資や、貸金業法等の適用外となっているＳＮＳ個人間融資・後払い現金化・先払い買取現金化等を行なうヤミ金融などが言われています。また、２０２２年４月１日からの民法改正により、成年年齢が１８歳に引き下げられたことなどから、多重債務の低年齢化など社会問題に発展することが懸念される。神奈川県は相談受付や解決方法の提案など、体制強化に努められたい。
2022【2023年度に向けた要求と提言】 県中央地域連合 社会インフラ政策 ３．勤労者はもとより、広く市民の生活をサポートしてきている「神奈川生活相談ネット」パンフレットの諸施設への据え置きを継続すること。
2022【2023年度に向けた要求と提言】 県中央地域連合 社会インフラ政策 ２．勤労者住宅資金利子補助金交付制度については維持・拡充を基本とし、制度休止（廃止）の自治体においては、その復元、あるいはそれに代わる勤労者の市内定住に寄与する制度を検討すること。
2022【2023年度に向けた要求と提言】 県中央地域連合 社会インフラ政策 １．自治体提携融資制度等の利用喚起に向けた制度改善（利用限度額・返済期間の拡大等）を検討すること。また現行制度の維持ならびに運用（預託金・利用対象の条件等）の拡大を図ること。
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （29）国道１６号線（東京環状）での、南区上鶴間本町９丁目「上鶴間高校入口」交差点付近から南区上鶴間本町７丁目「中和田」交差点付近においては、大雨時での道路冠水発生が多い（深い）ことから早急な対策をお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （28）南区当麻３５３９、昭和橋スポーツ広場の駐車場については、舗装も含め整備をお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （27）中央区南橋本４丁目、国道１２９号線「下の原交差点」では、中央区横山台１丁目、ＪＲ相模線踏切方面から進行する車両の渋滞が多く発生しており、改善のため信号機に「右折専用信号（矢印）」の設置をお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （26）中央区南橋本４丁目、国道１２９号線「下の原交差点」では、歩行者横断用として歩道橋が設置されているが、自転車横断の白線等もなく、不明確なまま道路を渡っている状況にある事から、早急に対策をお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （25）ＪＲ相模原駅周辺の「県道５０３号線」については、暴走族などのオートバイ走行やスケートボードを使用する際の走行音など、騒音がひどいことから取り締まりをお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （24）中央区陽光台１－２－２６付近から、県道５７号線に出る交差点に設置してある標識が、何の規制なのかわからないので見直しをお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （23）中央区小町通１－７－１８、三菱重工小町寮横の交差点は、すぐ近くにある清新中学校生徒の横断も多く、車両の通行も多いことから危険なため、横断歩道の設置をお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （22）中央区清新５丁目２７－１３、角上魚類相模原店とセブンイレブン相模原南橋本店の間にある交差点は、車両通過・歩行者横断も多いことから、安全のため信号機の設置をお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （21）中央区上溝１－１４付近交差点においては、見通しが悪く、横山丘陵緑地側からの坂を下る車両がスピードを上げてくることから危険なためカーブミラーの設置をお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （20）中央区上溝、国道１２９号線の田名赤坂交差点においては、現在の渋滞緩和策が十分に機能しておらず、渋滞解消に至っていないことから、早急に渋滞解消に向けた追加対策をお願いしたい。なお、アルファリンクの正規稼働後にはさらなる渋滞が予想されることから、先を見越したうえでの一層の対策をお願いする。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （19）中央区横山５丁目、上溝中坂下交差点および中央区上溝６丁目、上溝本町交差点においては交通量が多いにもかかわらず、信号機切り替わりのタイミングが悪いことから慢性的な渋滞個所となっていることから、渋滞解消につながる信号機切り替わりおよび交差点の改善をお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （18）中央区横山台２丁目「えのき公園」および「横山台公園」において、改造バイクに乗った集団が集まり、昼夜問わず騒音に悩まされている。なお、現状警察に通報しても口頭注意のような形で一時解散した後、すぐに集まり、いたちごっことなっていることから、警察による取り締まりで抜本的な対応をお願いしたい。 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 （17）中央区田名、三菱重工東門前の車線（アルファリンク側）にラバーポールが設置されたため、東門への右折車両の横を車両が通れなくなり、渋滞が発生している。ラバーポール設置の意図の説明をお願いしたい。また、意味が無いようであれば撤去をお願いしたい。 【要望のみ】 ＜交通（道路）施策に関する生活要望について＞