2022【2023年度に向けた要求と提言】 県中央地域連合 福祉・社会保障政策 15.児童・生徒の「ヤングケアラー」・「若者ケアラー」に関する実態調査を早急に行うとともに、支援が必要と考えられる方には行政から積極的に働きかける「プッシュ型」の支援に取り組むこと。なお、実態調査については今年1 月に行われた厚生労働省の調査と同様な内容で、調査結果を比較・検討することができるようにすること。 背景 大人に代わって家事や家族の世話をする「ヤングケアラー」に関する厚生労働省の調査(2022年1月)で小学校6年生の6.5%(約15人に一人)が「世話をしている家族がいる」と回答したことが4月8日の新聞に掲載された。「ヤングケアラー」「若者ケアラー」についての調査は始まったばかりで、その実態は充分に把握されていない現状である。早急に調査を行うとともに調査結果から子どもたちの置かれている状況を的確に把握することが求められている。子どもたちは他の家庭と比較できない上、介護やケアをする生活が当たり前となっているために、他に相談しないこともなども考慮し、積極的な相談・支援体制を構築する必要がある。
2022【2023年度に向けた要求と提言】 県中央地域連合 福祉・社会保障政策 14.2023年4月にかけて順次施行される改正児童虐待防止法、改正児童福祉法に基づき、親権者の体罰禁止、児童相談所の態勢強化、そして関係機関の連携強化等、児童相談所の設置促進など、実態把握、体制整備、関係機関との連携などの施策を強化すること。
2022【2023年度に向けた要求と提言】 県中央地域連合 福祉・社会保障政策 13.新型コロナウィルス感染症が長引くことで顕在化してきた「貧困の問題」への対応の一つとして、未利用の食料品を地域資源として有効活用するため、地域で運営されている「フードバンク」「フードドライブ」、「こども食堂」さらには「生理の貧困」など、地域におけるネットワークの拡大や活動の普及に向けた支援の充実をはかること。
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (29)国道16号線(東京環状)での、南区上鶴間本町9丁目「上鶴間高校入口」交差点付近から南区上鶴間本町7丁目「中和田」交差点付近においては、大雨時での道路冠水発生が多い(深い)ことから早急な対策をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (28)南区当麻3539、昭和橋スポーツ広場の駐車場については、舗装も含め整備をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (27)中央区南橋本4丁目、国道129号線「下の原交差点」では、中央区横山台1丁目、JR相模線踏切方面から進行する車両の渋滞が多く発生しており、改善のため信号機に「右折専用信号(矢印)」の設置をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (26)中央区南橋本4丁目、国道129号線「下の原交差点」では、歩行者横断用として歩道橋が設置されているが、自転車横断の白線等もなく、不明確なまま道路を渡っている状況にある事から、早急に対策をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (25)JR相模原駅周辺の「県道503号線」については、暴走族などのオートバイ走行やスケートボードを使用する際の走行音など、騒音がひどいことから取り締まりをお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (24)中央区陽光台1-2-26付近から、県道57号線に出る交差点に設置してある標識が、何の規制なのかわからないので見直しをお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (23)中央区小町通1-7-18、三菱重工小町寮横の交差点は、すぐ近くにある清新中学校生徒の横断も多く、車両の通行も多いことから危険なため、横断歩道の設置をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (22)中央区清新5丁目27-13、角上魚類相模原店とセブンイレブン相模原南橋本店の間にある交差点は、車両通過・歩行者横断も多いことから、安全のため信号機の設置をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (21)中央区上溝1-14付近交差点においては、見通しが悪く、横山丘陵緑地側からの坂を下る車両がスピードを上げてくることから危険なためカーブミラーの設置をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (20)中央区上溝、国道129号線の田名赤坂交差点においては、現在の渋滞緩和策が十分に機能しておらず、渋滞解消に至っていないことから、早急に渋滞解消に向けた追加対策をお願いしたい。なお、アルファリンクの正規稼働後にはさらなる渋滞が予想されることから、先を見越したうえでの一層の対策をお願いする。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (19)中央区横山5丁目、上溝中坂下交差点および中央区上溝6丁目、上溝本町交差点においては交通量が多いにもかかわらず、信号機切り替わりのタイミングが悪いことから慢性的な渋滞個所となっていることから、渋滞解消につながる信号機切り替わりおよび交差点の改善をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (18)中央区横山台2丁目「えのき公園」および「横山台公園」において、改造バイクに乗った集団が集まり、昼夜問わず騒音に悩まされている。なお、現状警察に通報しても口頭注意のような形で一時解散した後、すぐに集まり、いたちごっことなっていることから、警察による取り締まりで抜本的な対応をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (17)中央区田名、三菱重工東門前の車線(アルファリンク側)にラバーポールが設置されたため、東門への右折車両の横を車両が通れなくなり、渋滞が発生している。ラバーポール設置の意図の説明をお願いしたい。また、意味が無いようであれば撤去をお願いしたい。 【要望のみ】 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (16)中央区田名3454、白雨台交差点および県道63号線周辺道路については、アルファリンク稼働の影響で大型トレーラー等の通行が多く、道路の劣化が著しいことから、修繕をお願いしたい。 【要望のみ】 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (15)中央区田名、県道63号線「北門入口」交差点については、交差点の道路を拡幅して信号機を時差式とし、渋滞解消をお願いしたい。 【要望のみ】 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (14)中央区田名、県道63号線「工場入口バス停周辺」においては、近隣のアルファリンク稼働に伴いバス待ちの人が多く、歩道にあふれることが見られることから、歩道の拡張・バス停の整備をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>
2022【2023年度に向けた要求と提言】 相模原地域連合 社会インフラ政策 (13)中央区田名3454、白雨台交差点は、交差点内の東西方向にのみ車両用右折レーンがあるが、信号機に「右折用信号(矢印信号)」が無いため、信号機が変わる際に強引に右折をする車両が多く、非常に危険なことから交差点内東西方向に「右折用信号(矢印信号)」の設置をお願いしたい。 <交通(道路)施策に関する生活要望について>