2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 環境・エネルギー政策 （２） 脱プラスチック社会の推進 ② 普通ごみに含まれるプラスチックごみの量・質やマイクロプラスチックの状況等の実態調査をおこなうとしているが調査結果の報告をすること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 環境・エネルギー政策 （２） 脱プラスチック社会の推進 ① 「かわさきプラスチック循環プロジェクト（かわプラ）」を設立して市民・事業者・行政の協働による取組を連携して推進していると聞いているが、具体的な取り組みを報告すること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 環境・エネルギー政策 （１）脱炭素戦略について ④ 電力・ガス・食料品等価格高騰重点支援地方交付金を活用し物価高騰への対策と脱炭素戦略を連携させた取り組みとして、住民税非課税世帯等に対し3万円の給付金支給をしている一方、費用対効果やインセンティブとしての効果の面で課題があるとしているが、市としての主体的な考え方を報告すること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 環境・エネルギー政策 （１）脱炭素戦略について ③ 国民運動「デコ活」により、脱炭素につながる新しい豊かな暮らしを創るため、市民に環境配慮型のライフスタイルの普及啓発をおこなうとしているが、認知度が低すぎるため、市民ひとり一人が理解できるようなＰＲをおこなうこと。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 環境・エネルギー政策 （１）脱炭素戦略について ② 水素エネルギーの大規模利用について、民間の技術開発の取り組みを加速させるため、市独自の補助金などの活用をはかること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 環境・エネルギー政策 （１）脱炭素戦略について ① 川崎市は引き続き「かわさきカーボンゼロチャレンジ2050」の環境分野等に技術開発を行う企業への支援をおこなうこと。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 環境・エネルギー政策 （６）公衆トイレについて ② また、トイレの利用者（外国人含む）に対し、清潔な状態を維持するための啓発活動をおこなうこと。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 環境・エネルギー政策 （６）公衆トイレについて ① 公衆トイレ、例えば（武蔵新城駅付近、溝の口駅付近のトイレなど）が汚いため衛生的な管理をおこなうこと。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 環境・エネルギー政策 （５）ごみの収集について ① 集積所の利用者等に対して、分別ルールの徹底及び排出マナーの向上に向けた啓発活動を地道に行うこと。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 行財政政策 （４）受動喫煙防止について ③ 市は、2024年3月から4月にかけて市内6公園で全面禁煙化の取り組みを施行したと聞いている。また、アンケート調査結果では、約90％が全面禁煙と分煙を支持する結果となった。受動喫煙防止にむけて本格的な検討をおこなうこと。 「要求の趣旨」 川崎市は、平成18年４月に「川崎市路上喫煙の防止に関する条例」を施行して以降、市内９駅の駅前を中心に「路上喫煙防止重点区域」の制定と「指定喫煙場所の設置」をはじめ、毎月のキャンペーンや広報、指導員による注意・指導の徹底、清掃活動等の取り組みをおこなっている。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 行財政政策 （４）受動喫煙防止について ② また、厚生労働省が求める留意事項を満たしていない屋外指定喫煙場所について改善経過を報告すること。 「要求の趣旨」 川崎市は、平成18年４月に「川崎市路上喫煙の防止に関する条例」を施行して以降、市内９駅の駅前を中心に「路上喫煙防止重点区域」の制定と「指定喫煙場所の設置」をはじめ、毎月のキャンペーンや広報、指導員による注意・指導の徹底、清掃活動等の取り組みをおこなっている。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 行財政政策 （４）受動喫煙防止について ① しかし、屋外指定喫煙場所の周り（外）で喫煙している者を多く見かける。喫煙者のマナーを向上させることがなによりも重要としているが、全く無視に近い状況で喫煙している。ハード（デザイン）の力でマナー向上につながる取り組みをおこなうこと。 「要求の趣旨」 川崎市は、平成18年４月に「川崎市路上喫煙の防止に関する条例」を施行して以降、市内９駅の駅前を中心に「路上喫煙防止重点区域」の制定と「指定喫煙場所の設置」をはじめ、毎月のキャンペーンや広報、指導員による注意・指導の徹底、清掃活動等の取り組みをおこなっている。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 行財政政策 （３）“ながらスマホ”の注意喚起について 歩行者や自転車運転者が加害者や被害者にならないため、引き続き警察や地域の方々と連携しながら、“ながらスマホ”抑止に向けて、広報啓発活動を進めること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 行財政政策 （２）自転車運転マナーの強化について ④ 特定小型原動機付き自転車（電動キックボード）について、安全教育の徹底や啓発活動、ならびに見回り強化を検討すること。 「要求の趣旨」 川崎地域連合の独自アンケートにおいて、自転車運転マナーの強化については、非常に関心が高い項目に選ばれている。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 行財政政策 （２）自転車運転マナーの強化について ③ ヘルメット着用が義務化されているが、着用率は低い状況にある。自転車事故の発生率は高く、重大なケガや死亡につながるため、啓発活動を強化すること。 「要求の趣旨」 川崎地域連合の独自アンケートにおいて、自転車運転マナーの強化については、非常に関心が高い項目に選ばれている。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 行財政政策 （２）自転車運転マナーの強化について ② 神奈川県内で自転車に乗る人は自転車損害賠償責任保険等の加入が義務化されている。企業などへ働きかけをおこない、加入促進に向けた啓発活動を強化すること。 「要求の趣旨」 川崎地域連合の独自アンケートにおいて、自転車運転マナーの強化については、非常に関心が高い項目に選ばれている。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 行財政政策 （２）自転車運転マナーの強化について ① 川崎市は、「ルール・マナー啓発」において交通ルールの周知・徹底とマナーの向上を推進しているが、危険運転行為は減る気配がない。警察と共に取り締まりの強化を検討すること。 「要求の趣旨」 川崎地域連合の独自アンケートにおいて、自転車運転マナーの強化については、非常に関心が高い項目に選ばれている。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 行財政政策 （１）歓楽街の客引き行為等防止対策について 客引きの数が減少されたと聞くが、未だにしつこい客引きも多く通行の妨げになっている。引き続きの実態調査と、地域と行政、警察や商店街と連携を強化し、安全・安心なまちづくりを推進すること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 川崎地域連合 社会インフラ政策 （８）市営自転車等駐輪場について ② 川崎市自転車等の放置防止に関する条例は、駐車できる自転車等を自転車、原動機付自転車及び自動二輪車のうち総排気量が0.125リットル以下または定格出力が1.00キロワット以下と定められているため、160㏄を対象とした「市営自動車駐車場」を整備すること。