関東車両基地回送線の旅客線化につきましては、実現に向けて課題はあるものの、周辺地域の活性化や本市の観光振興につながるものと考えております。
回送線の旅客線化の例としては、ＪＲ西日本博多総合車両所の回送線がありますが、旅客線化の実現までに長い年月がかかっていることから、県や周辺自治体との連携を図るとともに、中長期的に粘り強く取り組んでいく必要があると考えております。
自動運転につきましては、将来へ向けた新たな移動手段の確保策の一つとして、有効であ ると考えており、引き続き、他都市の取組や実証実験の動向を注視するとともに、本市における導入の可能性について検討してまいります。
（都市建設局）