要求
（２）ＪＲ南武線の輸送力増強と駅の安全対策について
⑤ 連続立体交差化に伴う高架下の活用については、一部、自転車歩行者道を整備することを検討していると聞いているが、犯罪防止の観点からたまり場にならないよう、夜間でも安全で明るい道に整備すること。
回答
高架下につきましては、一部、矢向鹿島田線の歩道として活用することを計画しています。
このほか、南武線（高架橋）の東側に自転車歩行者道を整備することを計画しており、安全対策として自転車と歩行者の分離や照明施設などについて検討してまいります。
≪建設緑政局 道路整備課≫
年度
要求
（２）ＪＲ南武線の輸送力増強と駅の安全対策について
⑤ 連続立体交差化に伴う高架下の活用については、一部、自転車歩行者道を整備することを検討していると聞いているが、犯罪防止の観点からたまり場にならないよう、夜間でも安全で明るい道に整備すること。
回答
高架下につきましては、一部、矢向鹿島田線の歩道として活用することを計画しています。
このほか、南武線（高架橋）の東側に自転車歩行者道を整備することを計画しており、安全対策として自転車と歩行者の分離や照明施設などについて検討してまいります。
≪建設緑政局 道路整備課≫
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