要求

(2)JR南武線の輸送力増強と駅の安全対策について
③ また、立体交差化の計画がされていない溝の口―登戸間でも踏切問題で電車の停止が頻繁に発生している。賢い踏切などを導入して、改善を図ること。

回答

年度
2024_川崎地域連合_重点要求₋社会インフラ政策_2-③

年度

要求

(2)JR南武線の輸送力増強と駅の安全対策について
③ また、立体交差化の計画がされていない溝の口―登戸間でも踏切問題で電車の停止が頻繁に発生している。賢い踏切などを導入して、改善を図ること。

回答