要求
3.環境負荷の少ない暮らしの推進を求める取り組み
【重点22】
環境負荷の小さい移動手段として自転車を利用する人が増えていることを踏まえ、自転車の交通ルールを学ぶ機会と風土の醸成、充分な走行幅を確保した自転車専用レーンの普及と安全の確保、自転車利用における保険の加入及び車両整備の促進に努めること。
また、電気自動車の導入促進のために、EVスタンドや急速充電施設を増設し、燃料電池車、電気自動車、ハイブリット車、天然ガス自動車等のクリーンエネルギー自動車や燃費効率の高いディーゼルエンジン等の普及促進のための支援を充実させること。
さらに、観光地等での渋滞抑制のためにも、パークアンドライド用駐車場の整備、バスレーン違反車両の排除、バス優先信号制御など、公共輸送優先システムの充実など環境負荷の少ない交通政策を推進すること。
「要求の趣旨」
人々が暮らしの中で環境負荷の少ない選択ができるよう様々な施策を求める取り組み。
回答
自転車通行環境の整備につきましては、令和6年3月に改定した「相模原市自転車活用推進計画」に基づき、鉄道駅を中心としたネットワークを形成するため、交通量や事故の状況などを踏まえ優先整備区間を設定しております。道路の状況に応じ、自転車道による車道との分離や路面標示により走行位置と進行方向の明確化をすることにより、歩行者と自転車との事故防止や安全性の向上を図っております。
引き続き、道路の利用状況を注視し、事故のおそれがある場合には、関係機関と連携し、必要な安全対策について検討してまいります。
電気自動車の導入促進につきましては、本市では、公共施設の駐車場に電気自動車(EV)の急速充電設備を設置し、EVの普及促進に繋がるインフラ整備に努めております。
また、令和5年度から集合住宅、商業施設等の駐車場において居住者、利用者等が電気自動車等に電気を充電することができるよう設置する充電設備の購入費に係る補助制度を創設したほか、燃料電池自動車の購入に対する奨励金制度を継続的に実施するなど、次世代自動車(EV等)の普及促進に努めております。
環境負荷の少ない交通政策の推進につきましては、本市では「相模原市総合都市交通計画」
において、環境に優しい移動の促進を基本方針としており、公共交通の利用促進による自動車交通量の削減などの取組を引き続き、実施してまいります。
(都市建設局、環境経済局)
年度
要求
3.環境負荷の少ない暮らしの推進を求める取り組み
【重点22】
環境負荷の小さい移動手段として自転車を利用する人が増えていることを踏まえ、自転車の交通ルールを学ぶ機会と風土の醸成、充分な走行幅を確保した自転車専用レーンの普及と安全の確保、自転車利用における保険の加入及び車両整備の促進に努めること。
また、電気自動車の導入促進のために、EVスタンドや急速充電施設を増設し、燃料電池車、電気自動車、ハイブリット車、天然ガス自動車等のクリーンエネルギー自動車や燃費効率の高いディーゼルエンジン等の普及促進のための支援を充実させること。
さらに、観光地等での渋滞抑制のためにも、パークアンドライド用駐車場の整備、バスレーン違反車両の排除、バス優先信号制御など、公共輸送優先システムの充実など環境負荷の少ない交通政策を推進すること。
「要求の趣旨」
人々が暮らしの中で環境負荷の少ない選択ができるよう様々な施策を求める取り組み。
回答
自転車通行環境の整備につきましては、令和6年3月に改定した「相模原市自転車活用推進計画」に基づき、鉄道駅を中心としたネットワークを形成するため、交通量や事故の状況などを踏まえ優先整備区間を設定しております。道路の状況に応じ、自転車道による車道との分離や路面標示により走行位置と進行方向の明確化をすることにより、歩行者と自転車との事故防止や安全性の向上を図っております。
引き続き、道路の利用状況を注視し、事故のおそれがある場合には、関係機関と連携し、必要な安全対策について検討してまいります。
電気自動車の導入促進につきましては、本市では、公共施設の駐車場に電気自動車(EV)の急速充電設備を設置し、EVの普及促進に繋がるインフラ整備に努めております。
また、令和5年度から集合住宅、商業施設等の駐車場において居住者、利用者等が電気自動車等に電気を充電することができるよう設置する充電設備の購入費に係る補助制度を創設したほか、燃料電池自動車の購入に対する奨励金制度を継続的に実施するなど、次世代自動車(EV等)の普及促進に努めております。
環境負荷の少ない交通政策の推進につきましては、本市では「相模原市総合都市交通計画」
において、環境に優しい移動の促進を基本方針としており、公共交通の利用促進による自動車交通量の削減などの取組を引き続き、実施してまいります。
(都市建設局、環境経済局)
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