要求
(2)自転車および電動キックボードの運転について、利用者に対しヘルメット購入の費用やTSマーク加入費用の助成を他市の助成取り組みなどを参考にし、安全向上のために取り組むこと。
また、大型バイクを含め二輪車や自転車の駅周辺の駐輪場の拡張を図りとともに、ヘルメット着用が努力義務化によるヘルメット着用の増加推進のために、市営駐輪場をはじめとした各施設と連携し、盗難防止型のヘルメット置き場設置に取り組むこと。
<「社会インフラ:社会制度」に関連する要求>
回答
自転車用ヘルメットの購入補助制度やTSマーク付帯保険加入に係る助成制度の創設につきましては、現時点では考えておりませんが、引き続き、自転車用ヘルメットの着用及び自転車保険の加入が進むように、様々な機会を捉え、周知・啓発に努めてまいります。
大型バイクを含む二輪車や自転車の駅周辺の駐輪場につきましては、路上駐車や放置自転車を抑制する観点から、昭和後期から平成23年度にかけて順次整備してまいりました。昨今は、大型バイクや二輪車の駐車が可能な民間の駐車場が増え、駅周辺の放置自転車等が減少傾向にあることから、今後の施設の拡充につきましては人口推計や駐車・駐輪需要をふまえて検討してまいります。
また、市営自転車駐車場においては、現在電動アシスト自転車や大型の自転車などに対応するため平置きスペースを増やしており、限られた面積を有効活用する必要があることから、ヘルメット置き場の設置につきましては、施設の利用者のニーズ等を踏まえ、必要に応じて検討してまいります。
(市民局、都市建設局)
年度
要求
(2)自転車および電動キックボードの運転について、利用者に対しヘルメット購入の費用やTSマーク加入費用の助成を他市の助成取り組みなどを参考にし、安全向上のために取り組むこと。
また、大型バイクを含め二輪車や自転車の駅周辺の駐輪場の拡張を図りとともに、ヘルメット着用が努力義務化によるヘルメット着用の増加推進のために、市営駐輪場をはじめとした各施設と連携し、盗難防止型のヘルメット置き場設置に取り組むこと。
<「社会インフラ:社会制度」に関連する要求>
回答
自転車用ヘルメットの購入補助制度やTSマーク付帯保険加入に係る助成制度の創設につきましては、現時点では考えておりませんが、引き続き、自転車用ヘルメットの着用及び自転車保険の加入が進むように、様々な機会を捉え、周知・啓発に努めてまいります。
大型バイクを含む二輪車や自転車の駅周辺の駐輪場につきましては、路上駐車や放置自転車を抑制する観点から、昭和後期から平成23年度にかけて順次整備してまいりました。昨今は、大型バイクや二輪車の駐車が可能な民間の駐車場が増え、駅周辺の放置自転車等が減少傾向にあることから、今後の施設の拡充につきましては人口推計や駐車・駐輪需要をふまえて検討してまいります。
また、市営自転車駐車場においては、現在電動アシスト自転車や大型の自転車などに対応するため平置きスペースを増やしており、限られた面積を有効活用する必要があることから、ヘルメット置き場の設置につきましては、施設の利用者のニーズ等を踏まえ、必要に応じて検討してまいります。
(市民局、都市建設局)
© 2023-2024 連合神奈川