要求

1.交通関係
① 市内の各所で生じている交通渋滞対策を講じること。とりわけ、藤沢駅周辺(藤沢郵便局前交差点、川名交差点~南藤沢交差点)及び辻堂駅周辺(大型商業施設周辺道路)については顕著であるため、早期に対策を図ること。

回答

藤沢駅及び辻堂駅周辺につきましては、JR東海道本線を南北に横断する道路が少ないことにより、通過交通と駅周辺施設を目的とする車両が集中し、特に、週末の雨天時や、イベント実施日など、渋滞が発生しているものと認識しています。
これまで、渋滞対策の取組としましては、公共交通への利用転換を図るモビリティマネジメントの推進や、交通管理者である警察と協議し、信号の表示方法の変更等により、車両通行の改善に努めているところです。
抜本的な対策としましては、横浜藤沢線や藤沢厚木線などの幹線道路網の拡充が必要と考えており、引き続き、神奈川県に対し施策や予算に関する要望を行ってまいります。
≪事務担当:都市計画課・道路河川総務課≫

年度
2023_湘南地域連合_藤沢市に対する要望_交通関係_(1)-①

年度

要求

1.交通関係
① 市内の各所で生じている交通渋滞対策を講じること。とりわけ、藤沢駅周辺(藤沢郵便局前交差点、川名交差点~南藤沢交差点)及び辻堂駅周辺(大型商業施設周辺道路)については顕著であるため、早期に対策を図ること。

回答

藤沢駅及び辻堂駅周辺につきましては、JR東海道本線を南北に横断する道路が少ないことにより、通過交通と駅周辺施設を目的とする車両が集中し、特に、週末の雨天時や、イベント実施日など、渋滞が発生しているものと認識しています。
これまで、渋滞対策の取組としましては、公共交通への利用転換を図るモビリティマネジメントの推進や、交通管理者である警察と協議し、信号の表示方法の変更等により、車両通行の改善に努めているところです。
抜本的な対策としましては、横浜藤沢線や藤沢厚木線などの幹線道路網の拡充が必要と考えており、引き続き、神奈川県に対し施策や予算に関する要望を行ってまいります。
≪事務担当:都市計画課・道路河川総務課≫