要求

取り締まり・規制に関するもの 歩道を早いスピードで走る自転車を取り締り強化

川崎駅ラゾーナ西側と、その突き当りT字路の歩道全般において、広い歩道で、自転車と歩行者の区分がされているが、区分を守らず歩行者の間をスラロームのようにすり抜ける自転車が多い走行区分をもっとわかりやすくするか、歩道乗り入れ禁止にして欲しい。

回答

御要望場所には、道路管理者により車道上に自転車の通行を促す青矢印が整備され、歩道上には自転車利用者への注意喚起シールが貼付されています。歩道における自転車通行可の解除を検討しましたが、歩道の幅員は広く、自転車の通行が多いことから、それらの自転車をすべて車道に誘導した場合、駐車車両や走行車両との接触事故が危惧されるため、現状の規制が妥当と考えます。また、自転車の取締り強化につきましては、管轄警察署が現地を確認しましたが、御指摘の違反行為を認めることはありませんでした。今後は、パトカー及び白バイによる通常の街頭活動及び状況によっては、重点的な指導取締りの強化をし、交通事故抑止を図ってまいります。
<警察>

年度
2023_川崎地域連合_交通政策_取り締まり・規制_13

年度

要求

取り締まり・規制に関するもの 歩道を早いスピードで走る自転車を取り締り強化

川崎駅ラゾーナ西側と、その突き当りT字路の歩道全般において、広い歩道で、自転車と歩行者の区分がされているが、区分を守らず歩行者の間をスラロームのようにすり抜ける自転車が多い走行区分をもっとわかりやすくするか、歩道乗り入れ禁止にして欲しい。

回答

御要望場所には、道路管理者により車道上に自転車の通行を促す青矢印が整備され、歩道上には自転車利用者への注意喚起シールが貼付されています。歩道における自転車通行可の解除を検討しましたが、歩道の幅員は広く、自転車の通行が多いことから、それらの自転車をすべて車道に誘導した場合、駐車車両や走行車両との接触事故が危惧されるため、現状の規制が妥当と考えます。また、自転車の取締り強化につきましては、管轄警察署が現地を確認しましたが、御指摘の違反行為を認めることはありませんでした。今後は、パトカー及び白バイによる通常の街頭活動及び状況によっては、重点的な指導取締りの強化をし、交通事故抑止を図ってまいります。
<警察>