要求

④市内鉄道駅での定時発車による経済流通の安定性確保、そして安全面向上による安心のまちづくりのため、市内鉄道各駅への「ホームドア」「駅ホーム拡幅と拡張」の措置実施を「相模原市鉄道駅ホームドア等整備事業補助金」を活用するなどして鉄道事業者と早期に進めること。

なお、設置にあたっては乗降客数だけではなく、視覚障害者の利用状況、駅での人身事故発生状況等も踏まえ、ホーム転落事故防止の観点からも検討を進めること。

*すでに設置済みの駅(JR橋本駅、矢部駅、淵野辺駅、古淵等)、および設置の発表がある駅(相模大野駅等)は除きます。

[要求の趣旨]
(3)市民や市内で働く労働者の利便性向上のため、鉄道・バスなど、公共交通を軸にした交通機関・基盤の整備を行い、関係機関に要請を行うこと。特に次の項目については、重点的に推進すること。
<「社会インフラ:交通関係(公共交通機関/鉄道)」に関連する要求>

回答

「ホームドアの設置」につきましては、現在、各鉄道事業者において取組が進められており、本市は設置に向けた支援を行っております。
また、「駅ホーム拡幅と拡張」につきましては、各鉄道駅の利用状況等を踏まえ、鉄道事業者へ 要望を行っております。
なお、「ホームドアの設置」や「駅ホーム拡幅と拡張」が困難な場合には、駅ホームの端部に線を引くなどして注意喚起を行うCPラインの整備や転落検知マットの設置などの安全対策についても併せて要望を行っております。
引き続き、鉄道事業者と連携を図りながら安全対策に向けた取組を進めてまいります。
(都市建設局)

年度
2023_相模原地域連合_社会インフラ政策3-④

年度

要求

④市内鉄道駅での定時発車による経済流通の安定性確保、そして安全面向上による安心のまちづくりのため、市内鉄道各駅への「ホームドア」「駅ホーム拡幅と拡張」の措置実施を「相模原市鉄道駅ホームドア等整備事業補助金」を活用するなどして鉄道事業者と早期に進めること。

なお、設置にあたっては乗降客数だけではなく、視覚障害者の利用状況、駅での人身事故発生状況等も踏まえ、ホーム転落事故防止の観点からも検討を進めること。

*すでに設置済みの駅(JR橋本駅、矢部駅、淵野辺駅、古淵等)、および設置の発表がある駅(相模大野駅等)は除きます。

[要求の趣旨]
(3)市民や市内で働く労働者の利便性向上のため、鉄道・バスなど、公共交通を軸にした交通機関・基盤の整備を行い、関係機関に要請を行うこと。特に次の項目については、重点的に推進すること。
<「社会インフラ:交通関係(公共交通機関/鉄道)」に関連する要求>

回答

「ホームドアの設置」につきましては、現在、各鉄道事業者において取組が進められており、本市は設置に向けた支援を行っております。
また、「駅ホーム拡幅と拡張」につきましては、各鉄道駅の利用状況等を踏まえ、鉄道事業者へ 要望を行っております。
なお、「ホームドアの設置」や「駅ホーム拡幅と拡張」が困難な場合には、駅ホームの端部に線を引くなどして注意喚起を行うCPラインの整備や転落検知マットの設置などの安全対策についても併せて要望を行っております。
引き続き、鉄道事業者と連携を図りながら安全対策に向けた取組を進めてまいります。
(都市建設局)