要求

【提言28】
貨物専用パーキングや荷捌きスペースなどのインフラ整備がされないまま、一般車両と同様に営業用トラックも駐車違反の取り締まりが行われることは問題である。都市部における駐車場附置義務条例については、都心部に駐車場が過剰に整備されることで、社会的損失が発生するとする議論もなされているが、少なくとも荷捌き駐車施設については不足しており、設置場所の適否については検討すべきと考える。荷捌き用駐車場の整備、道路に停めざるを得ない現状での店舗前の物資搬入車両用の駐車マスの確保、附置義務駐車場を隔地・集約化する際の集配ドライバーの横持ちへの配慮など、物流の社会的役割を考慮したまちづくりの施策を策定すること。
 

回答

建築物に付随して必要となる駐車場の整備については、建築物を建築する者が整備すべきものとの考えに基づき、横浜市では、一定の規模以上の特定用途の建築物の建築にあたり、横浜市駐車場条例にて敷地内への荷捌き車両用の駐車施設等の附置を義務付けています。
隔地・集約化した駐車施設等における、集配ドライバーの横持ちへの配慮につきましては、事業者の方が施設整備を行う際にあらかじめ計画し、対応すべき課題と考えます。
なお、駐車場法第12条に基づく届出がなされる路外駐車場において、今後は届出の際など機会を捉えて、貨物車両の受け入れについて駐車場事業者に働きかけます。
<都市整備局>

年度
2023_横浜地域連合_社会インフラ政策_3-28

年度

要求

【提言28】
貨物専用パーキングや荷捌きスペースなどのインフラ整備がされないまま、一般車両と同様に営業用トラックも駐車違反の取り締まりが行われることは問題である。都市部における駐車場附置義務条例については、都心部に駐車場が過剰に整備されることで、社会的損失が発生するとする議論もなされているが、少なくとも荷捌き駐車施設については不足しており、設置場所の適否については検討すべきと考える。荷捌き用駐車場の整備、道路に停めざるを得ない現状での店舗前の物資搬入車両用の駐車マスの確保、附置義務駐車場を隔地・集約化する際の集配ドライバーの横持ちへの配慮など、物流の社会的役割を考慮したまちづくりの施策を策定すること。
 

回答

建築物に付随して必要となる駐車場の整備については、建築物を建築する者が整備すべきものとの考えに基づき、横浜市では、一定の規模以上の特定用途の建築物の建築にあたり、横浜市駐車場条例にて敷地内への荷捌き車両用の駐車施設等の附置を義務付けています。
隔地・集約化した駐車施設等における、集配ドライバーの横持ちへの配慮につきましては、事業者の方が施設整備を行う際にあらかじめ計画し、対応すべき課題と考えます。
なお、駐車場法第12条に基づく届出がなされる路外駐車場において、今後は届出の際など機会を捉えて、貨物車両の受け入れについて駐車場事業者に働きかけます。
<都市整備局>