久地駅に隣接する久地踏切については、ピーク時間の遮断時間が40分/時以上の開かずの踏切であることや、それに伴う直前横断が度々発生していることを、本市においても認識しております。これらの対策の一つとして、鉄道による地域分断や、踏切を横断する駅利用者の安全性・利便性の向上に向け、橋上駅舎化等の検討を行っているところでございます。
　今後とも鉄道事業者等関係機関と協力しながら、踏切事故防止に向けた取組を推進し、安全性の向上に努めてまいります。
≪建設緑政局企画課≫