自転車の通行環境整備につきましては、川崎市自転車活用推進計画に基づき、危険箇所の安全対策のほか、自転車利用の多い駅周辺や主要幹線道路において、現状の道路幅員や交通量などをもとに、整備の形態等について警察と協議し、計画的に整備を進めております。こうした中、交通量が多く、車道幅員が比較的広く余裕のある車道においては、警察と協議のうえ、自転車専用通行帯の整備を進めており、それ以外の車道においては、自転車は道路交通法上、車道の左側通行が原則であることを踏まえ、自転車利用者と自動車運転手の双方に対して注意喚起を図るため、車道上において、自転車の通行位置や方向を分かりやすく伝える矢羽根や自転車マークなどの設置を進めております。なお、歩道上に普通自転車通行可の道路標識が設けられている場合など、自転車通行が可能な歩道が設置されている道路においても、原則、自転車は車道の左側通行であることから、警察と協議のうえ、車道上に矢羽根等の設置を行っております。また、矢羽根や自転車マークの規格につきましては、国のガイドラインに基づき、現在、幅７５センチメートルを標準仕様としているところです。引き続き、同計画に基づきながら整備を着実に進め、自転車等の安全・安心・快適な利用環境の充実に向けた取組を推進してまいります。
≪建設緑政局自転車利活用推進室≫