要求
（５）JR南武線の輸送力増強と駅の安全対策について
⑤ホームの混雑解消の観点から、ホーム拡幅の早期実現をはかること。
【要求の趣旨】
JR南武線の混雑や運行の遅延はコロナ禍で多少緩和されたものの、以下の対応策の実行は必要と考える。
回答
ＪＲ南武線におけるホーム上の混雑・安全対策につきましては、武蔵小杉駅において平成30年４月に下りホームの一部が拡幅され、また、令和４年３月にホームドアが使用開始されたところでございます。
本市といたしましては、南武線におけるホームの混雑・安全対策について、神奈川県鉄道輸送力増強促進会議により、引き続き、ＪＲ東日本に対し要望してまいります。
≪まちづくり局 交通政策室≫
年度
要求
（５）JR南武線の輸送力増強と駅の安全対策について
⑤ホームの混雑解消の観点から、ホーム拡幅の早期実現をはかること。
【要求の趣旨】
JR南武線の混雑や運行の遅延はコロナ禍で多少緩和されたものの、以下の対応策の実行は必要と考える。
回答
ＪＲ南武線におけるホーム上の混雑・安全対策につきましては、武蔵小杉駅において平成30年４月に下りホームの一部が拡幅され、また、令和４年３月にホームドアが使用開始されたところでございます。
本市といたしましては、南武線におけるホームの混雑・安全対策について、神奈川県鉄道輸送力増強促進会議により、引き続き、ＪＲ東日本に対し要望してまいります。
≪まちづくり局 交通政策室≫
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