要求
５．渋滞対策
横須賀市内の渋滞について組合員から多くの意見があり、改善をお願いします。
（１）交通量が多い出勤・帰宅の時間帯の134号線へ出る池田町梅田橋における渋滞緩和策について、改善策は困難との回答であったが、原因の追究・検討を行うこと。
回答
梅田橋周辺は、平作川、国道134号、市道やＪＲ横須賀線が並行しているため、踏切が市道交差点に挟まれ、近接もしています。
また、各施設が近接して建ち並んでおり、周辺の土地利用が進んでいることから、大規模な改良を行うことは不可能な状況です。そのため、通行の際には、佐原交差点から森崎方面に進み、踏切を右折し国道134号との交差点を久里浜方面に向かうなど、なるべく梅田橋を通らずに迂回していただくことをお願いしていくほかありません。今後は、ソフト対策により周知する方法を検討してまいりますので、ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。（建設部土木計画課）
年度
要求
５．渋滞対策
横須賀市内の渋滞について組合員から多くの意見があり、改善をお願いします。
（１）交通量が多い出勤・帰宅の時間帯の134号線へ出る池田町梅田橋における渋滞緩和策について、改善策は困難との回答であったが、原因の追究・検討を行うこと。
回答
梅田橋周辺は、平作川、国道134号、市道やＪＲ横須賀線が並行しているため、踏切が市道交差点に挟まれ、近接もしています。
また、各施設が近接して建ち並んでおり、周辺の土地利用が進んでいることから、大規模な改良を行うことは不可能な状況です。そのため、通行の際には、佐原交差点から森崎方面に進み、踏切を右折し国道134号との交差点を久里浜方面に向かうなど、なるべく梅田橋を通らずに迂回していただくことをお願いしていくほかありません。今後は、ソフト対策により周知する方法を検討してまいりますので、ご理解・ご協力いただきますようお願い申し上げます。（建設部土木計画課）
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