要求

【提言33】ブルーライン「あざみ野⇔新百合ヶ丘」間延伸工事は横浜市として事業化することとなり概略ルート・駅位置について横浜市・川崎市の両市で合意し、2030年開業を目指して進行中とのことだが、早急に事業着手し開業目標を前倒すること。

回答

 高速鉄道3号線の延伸(あざみ野~新百合ヶ丘)について、川崎市と連携を図りながら、交通政策審議会答申の目標年次である令和12(2030)年の開業を目指して取組を進めており、横浜市環境影響評価条例に基づく計画段階配慮書の手続を完了しています。
 引き続き、国や関係者との協議・調整を進めるとともに、都市計画や環境影響評価等の手続を経て、早期の事業着手を目指します。
<交通局><都市整備局>

年度
2022_横浜地域連合_社会・インフラ政策_4-33

年度

要求

【提言33】ブルーライン「あざみ野⇔新百合ヶ丘」間延伸工事は横浜市として事業化することとなり概略ルート・駅位置について横浜市・川崎市の両市で合意し、2030年開業を目指して進行中とのことだが、早急に事業着手し開業目標を前倒すること。

回答

 高速鉄道3号線の延伸(あざみ野~新百合ヶ丘)について、川崎市と連携を図りながら、交通政策審議会答申の目標年次である令和12(2030)年の開業を目指して取組を進めており、横浜市環境影響評価条例に基づく計画段階配慮書の手続を完了しています。
 引き続き、国や関係者との協議・調整を進めるとともに、都市計画や環境影響評価等の手続を経て、早期の事業着手を目指します。
<交通局><都市整備局>