要求
【提言31】現在の法規制に対応した現行の電動アシスト付き自転車の能力では、急こう配な坂になると対応しきれない場合がある。法令以下のスピードで急坂に対応でき、かつ安全が確保されるような自転車の開発を促進する法令や助成の整備を検討すること。また、完全電動の自転車や電動ボードについての法令（条例）整備についても検討すること。
回答
電動アシスト自転車に限らず、スピードの出し過ぎによる自転車の危険性については、小中学生向けの交通安全教室等により、安全な乗り方の講習や交通ルールの啓発に努めています。
さらに、原付に区分される完全電動自転車や改正道路交通法施行後に「特定小型原付」に区分される電動キックボードの安全対策については、課題と認識しており、交通安全教室等の啓発活動の中で、取り組んでいきます。
＜道路局＞
年度
要求
【提言31】現在の法規制に対応した現行の電動アシスト付き自転車の能力では、急こう配な坂になると対応しきれない場合がある。法令以下のスピードで急坂に対応でき、かつ安全が確保されるような自転車の開発を促進する法令や助成の整備を検討すること。また、完全電動の自転車や電動ボードについての法令（条例）整備についても検討すること。
回答
電動アシスト自転車に限らず、スピードの出し過ぎによる自転車の危険性については、小中学生向けの交通安全教室等により、安全な乗り方の講習や交通ルールの啓発に努めています。
さらに、原付に区分される完全電動自転車や改正道路交通法施行後に「特定小型原付」に区分される電動キックボードの安全対策については、課題と認識しており、交通安全教室等の啓発活動の中で、取り組んでいきます。
＜道路局＞
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