要求

【提言27】2029年には65歳以上の高齢者が100万人に達するという推計があり、まもなく4人に1人がその対象となる横浜市において、やむなく運転せざるを得ない状況にある高齢者や交通弱者が気軽に活用できるよう、公共交通機関の確保に向けて一層の取り組みを推進すること。

回答

 横浜都市交通計画(平成20年3月策定、平成30年10月改定)では、誰もが移動しやすい地域交通の実現を政策目標として掲げています。関係機関や交通事業者等と連携しながら、高齢者等の買物、医療、福祉など多様できめ細かなニーズを踏まえ、既存のバスネットワークの維持をはじめ、ドア・ツー・ドアの移動が可能なタクシーの利便性向上、福祉に関わる主体と連携した多様な担い手による移動サービスの導入など、様々な実証実験等に取り組みながら、地域のニーズに適した地域交通施策の推進に繋げていきたいと考えています。
<都市整備局>

年度
2022_横浜地域連合_社会・インフラ政策_4-27

年度

要求

【提言27】2029年には65歳以上の高齢者が100万人に達するという推計があり、まもなく4人に1人がその対象となる横浜市において、やむなく運転せざるを得ない状況にある高齢者や交通弱者が気軽に活用できるよう、公共交通機関の確保に向けて一層の取り組みを推進すること。

回答

 横浜都市交通計画(平成20年3月策定、平成30年10月改定)では、誰もが移動しやすい地域交通の実現を政策目標として掲げています。関係機関や交通事業者等と連携しながら、高齢者等の買物、医療、福祉など多様できめ細かなニーズを踏まえ、既存のバスネットワークの維持をはじめ、ドア・ツー・ドアの移動が可能なタクシーの利便性向上、福祉に関わる主体と連携した多様な担い手による移動サービスの導入など、様々な実証実験等に取り組みながら、地域のニーズに適した地域交通施策の推進に繋げていきたいと考えています。
<都市整備局>