要求
（５）JR南武線の輸送力増強と駅の安全対策について
② ①に変更したことで、鹿島田駅のペデストリアンデッキの一部を撤去すると聞いているが、不便さの解消に向けて検証すること。
【要求の趣旨】
JR南武線の混雑や運行の遅延はコロナ禍で多少緩和されたものの、以下の対応策の実行は必要と考える。
回答
鹿島田駅のペデストリアンデッキの内、少なくとも鉄道を跨ぐ箇所は撤去は必要となりますが、鹿島田駅の改札口が２階から１階になることなどを踏まえ、ペデストリアンデッキを下ろす位置や歩道の安全対策などについて、地域の皆様のご意見を伺いながら検討してまいりたいと考えております。
≪建設緑政局 道路整備課≫
年度
要求
（５）JR南武線の輸送力増強と駅の安全対策について
② ①に変更したことで、鹿島田駅のペデストリアンデッキの一部を撤去すると聞いているが、不便さの解消に向けて検証すること。
【要求の趣旨】
JR南武線の混雑や運行の遅延はコロナ禍で多少緩和されたものの、以下の対応策の実行は必要と考える。
回答
鹿島田駅のペデストリアンデッキの内、少なくとも鉄道を跨ぐ箇所は撤去は必要となりますが、鹿島田駅の改札口が２階から１階になることなどを踏まえ、ペデストリアンデッキを下ろす位置や歩道の安全対策などについて、地域の皆様のご意見を伺いながら検討してまいりたいと考えております。
≪建設緑政局 道路整備課≫
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