2024【2025年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 雇用・労働政策 （１）総合的な経済・雇用政策、雇用環境の整備等を通じ、地域の雇用創出・雇用確保の強化を図ること。 ③厳しい雇用情勢が続く中、派遣労働者や非正規労働者、ひとり親世帯の生活困窮度は増していると考えられるため、就業支援や相談窓口の機能強化などの対策を引き続き講じること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 雇用・労働政策 （１）総合的な経済・雇用政策、雇用環境の整備等を通じ、地域の雇用創出・雇用確保の強化を図ること。 ②次代を担う若年層の雇用促進に向けた支援策を引き続き講じること。あわせて、自力での就労が困難な、いわゆるニートや引きこもりなどの問題を抱えた者およびその家族や、身寄りのない若年層に対する就労支援、就労継続支援施策を推進すること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 雇用・労働政策 （１）総合的な経済・雇用政策、雇用環境の整備等を通じ、地域の雇用創出・雇用確保の強化を図ること。 ①湘南地域連合・湘南地域労働者福祉協議会と、引き続き定期的な意見交換の場を設け、行政運営に働く者の意見の反映を図ること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 経済・産業政策 （１）地域の活性化のため地域内企業等に対する各種施策の新設・拡充を図ること。 ④2023年11月に公表された「労務費の適切な転嫁のための価格交渉に関する指針」を活用した適正な取引に向け、実効性の高い啓発や積極的な指導を行うこと。とりわけ、自治体が行う公共事業、公共調達などにおいても労務費の価格転嫁がはかれるよう率先して時勢に応じた設計労務単価の引き上げや工期・納期の設定を行うこと。加えて、サプライチェーン全体で生み出した付加価値の適正な分配をめざす「パートナーシップ構築宣言」を行う企業が増えるよう、啓発・助言を行うこと。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 経済・産業政策 （１）地域の活性化のため地域内企業等に対する各種施策の新設・拡充を図ること。 ③エネルギー価格の高騰による電気・ガス料金等の上昇は、地域の企業活動や家庭に大きな影響を与えおり、今後も負担の増加が見込まれる。急激な料金の上昇によって影響を受ける企業・家庭などを支援する施策を実施すること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 経済・産業政策 （１）地域の活性化のため地域内企業等に対する各種施策の新設・拡充を図ること。 ②DXやGXなどの進展により起こり得る、産業・経済・社会への様々な変化について、企業における人的投資、設備投資、研究開発に対する支援を速やかに実施すること。特に、雇用形態や企業規模にかかわらず、変化に対応した働く者の学び直しや企業主体の職業能力開発に対する支援を強化すること。
2024【2025年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 経済・産業政策 （１）地域の活性化のため地域内企業等に対する各種施策の新設・拡充を図ること。 ①既存産業の永続的な操業と活性化に向けて、税制優遇や交通基盤の整備、地域貢献・社会貢献に対する各種支援施策の創設・拡充を引き続き図ること。あわせて、地場産業・中小企業支援拡充にあたっては、消費税などの社会・経済情勢に即した対応を図ること。
2023【2024年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 行財政政策 ２．環境及びその他政策関係 ② 中学校給食の実施にあたっては、安心・安全を前提に学校・保護者・地域の意見を十分に踏まえたものとすること。
2023【2024年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 行財政政策 ２．環境及びその他政策関係 ① ゴミ有料化（指定ゴミ袋）が開始し、同じく有料化している近隣市と同等の住民サービスを提供するため、戸別収集への移行を含めて検討を進めること。
2023【2024年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 社会インフラ政策 １．交通関係 ④ 下図（松林中学校周辺）において、中学校南側の道路から室田通りに出る際、○内の☆箇所にカーブミラーがあるものの、車道（停止線）から非常に見づらい位置にあり、交通に支障がある。運転者が視認しやすい場所への移設を行うこと。
2023【2024年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 社会インフラ政策 １．交通関係 ③ 下図（茅ヶ崎市萩園1655付近）周辺は、新たな住宅及び道路が設置され、利便性が向上し、自動車等の交通量も増えている。 下図の大通り（バス通り）から西側住宅街へ向かう車両、西側住宅街からバス通りへ向かう車両も多いが、双方見通しが悪く事故の危険性が増している。そのため、右図〇の箇所にカーブミラーを設置し、安全対策を図ること。
2023【2024年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 社会インフラ政策 １．交通関係 ② 茅ヶ崎駅の東海道線ホームについて利用人数は多いものの、幅が狭く、とりわけラッシュ時は非常に危険である。ホームの拡張や駅利用方法の見直し（特急電車用ホームの積極活用や階段等設置場所の見直しなど）により、安全に利用できる駅にするための改善を図ること。
2023【2024年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 社会インフラ政策 １．交通関係 ① 国道１号線、同４５号線及び茅ヶ崎駅周辺を中心に慢性的な交通渋滞が発生しているため、引き続き渋滞緩和策を講じること。
2023【2024年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 行財政政策 ２．環境及びその他政策関係 ④ 町の防災無線が聞き取りにくい場面・場所があるため、防災ラジオを導入するなどの対応を図ること。特に災害時、早期の避難が必要な方々に情報が行き届かないことがないよう必要な対応を図ること。
2023【2024年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 行財政政策 ２．環境及びその他政策関係 ③ カラス被害が顕著なゴミ集積所について、対策（ＢＯＸネットタイプへの変更など）を案内するなど、利用者に気づきを与える対策を講じること。合わせて、対策に必要な補助を行うこと。
2023【2024年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 行財政政策 ２．環境及びその他政策関係 ① 寒川駅周辺での路上喫煙が散見される。誰もが利用しやすく、きれいな駅前の実現に向けて、喫煙禁止エリアを明確にする、喫煙所を整備するなど具体的な対策を講じること。
2023【2024年度に向けた要求と提言】 湘南地域連合 社会インフラ政策 １．交通関係 ③ 町民の移動支援、利便性向上に向け、ワンボックスなどの小型町内循環バスを住宅道路で運行すること。 合わせて、既存バス路線の拡充（寒川～藤沢など）について、近隣市や関係事業者と幅広い検討を行うこと。