要求
（２）高齢化や中山間地域での生活交通手段維持確保とともに、ＣＯ２削減や現在相模原市がおかれている中山間地域を中心としたバスやタクシーの生活交通手段維持確保路線における赤字対策の一環として期待できる「貨客混載輸送」の取り組みを、相模原市として「貨客混載輸送」の許可申請をする等を行い、民間企業（バス・タクシー会社）と協議し、市民の生活向上へ向けて進めていくこと。
＜「社会インフラ：社会制度」に関連する要求＞
回答
バスやタクシー等を活用した貨客混載輸送につきましては、民間事業者を中心に取組が行われているものと認識しております。
本市といたしましては、民間事業者が国へ貨客混載輸送の許可申請を検討する場合に、関係機関との調整や情報提供などの支援を実施してまいりたいと考えております。
≪都市建設局≫
年度
要求
（２）高齢化や中山間地域での生活交通手段維持確保とともに、ＣＯ２削減や現在相模原市がおかれている中山間地域を中心としたバスやタクシーの生活交通手段維持確保路線における赤字対策の一環として期待できる「貨客混載輸送」の取り組みを、相模原市として「貨客混載輸送」の許可申請をする等を行い、民間企業（バス・タクシー会社）と協議し、市民の生活向上へ向けて進めていくこと。
＜「社会インフラ：社会制度」に関連する要求＞
回答
バスやタクシー等を活用した貨客混載輸送につきましては、民間事業者を中心に取組が行われているものと認識しております。
本市といたしましては、民間事業者が国へ貨客混載輸送の許可申請を検討する場合に、関係機関との調整や情報提供などの支援を実施してまいりたいと考えております。
≪都市建設局≫
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