＜「社会インフラ：交通関係（道路・交通/国道・県道・市道・圏央道、等）」に関連する要求＞
（15）市内の物流センター設立と共に輸送車が増加している。主要道路の開通や整備による交通量の変化とともに市内経済を支える国道（２桁国道、３桁国道）での渋滞ポイントも変化していることから、市民や企業の安定した活動と温室効果ガス削減のため、国道の周辺道路も含め、現状を把握した道路拡幅や信号機設置・点灯時間改善等による渋滞改善対策を、検討ではなく即実行をすること。

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以下、道路の耐久性や快適性・安全性の確保から適切に、計画的道路の舗装を行うこと。以下に市民から出た危険個所の指摘内容について示す。

セ 三菱重工東門バス停(工場入口)前の道路の舗装整備をお願いします。路面に大きな窪みがあり、雨天時に水がたまり車両通行による水はねが歩道に掛かるため水撥ね防止用のガードレールもしくは路面の改善をお願いしたい。